这是宝马规划研讨项目的稀有一瞥。该项目名为M Visionary Materials Seat，旨在规划一款轻盈漂亮的汽车座椅，专为可继续性和循环性而规划。为此，他们选用了天然资料，如“天然纤维、纤维复合资料、皮革代替品和藻类聚合物”。

  座椅的支撑结构极端精约，由环绕的纤维复合资料制成（见下图中的笼状结构）。这其间还触及一些隐秘：该公司运用了一种未指定的“突破性”增材制作办法，而且只将其描绘为“一种新技能，可以彻底消除支撑结构、化学后处理和精加工。”

  “BMW M Visionary Materials Seat专心于循环规划准则和可继续资料。座椅选用单一资料轻量化规划，着重运用可继续、可再生资料，如再生聚酯纺织品、亚麻纤维生物复合资料和生物皮革代替品。在或许的情况下，经过生物基资料运用石油基原资料，这些原资料由藻类和植物基填料制成，例如白垩和软木。复合资料可以精确的经过需要由碳、玄武岩、玻璃纤维或天然纤维制成。”

  该公司表明，与现有的 BMW M 碳纤维桶形座椅比较，终究的规划可削减90%的二氧化碳排放量。此外，座椅规划的“模块复杂性较低，而且运用按类型分组的资料，使得座椅在惯例运用的寿数结束时更简单收回。”

  宝马轻量化规划与可继续性立异司理 Falco Hollmann 表明：“咱们今日展现了使用现存技能和资料在未来能轻松完成哪些方针，然后将咱们的减排和资源节省作业提升到一个新的水平。这不仅仅是资料代替，更重要的是循环规划。”

  该项目为宝马赢得了2024 年Altair Enlighten奖，这是一项致力于轻量化和可继续性的汽车行业奖项。